黄黄高铁最新进展！刘元隧道昨日正式开工掘进！

5月6日上午

由中铁四局承建的新建黄冈至黄梅铁路

HHZQ-3标刘元隧道正式开工掘进

刘元隧道位于我市大金镇境内

隧道全长763.46m

隧区内最高海拔为149m

相对高差为20～60m

最大埋深约为89m

隧道采用单洞双线形式，全隧采用大型机械化凿岩台车、衬砌台车配套施工。针对不同级别围岩，分别采用“微台阶法”、“全断面带仰拱一次开挖”的施工方法，进行开挖，初支及二次衬砌分别采用原设计“Vc”、“C1”“C2”复合式衬砌形式；隧道内采用CRTSI型双块式无砟轨道，轨道结构高度为51.5mm。

黄黄高铁全长125.12公里，设计时速为350公里，是《国家中长期铁路网规划》中"八纵八横"之一的武杭高铁、京九高铁段的重要组成部分。北起武（汉）（黄）冈城际黄冈东站，向东南途径浠水县，蕲春县，武穴市，黄梅县，正线作为京九客专湖北省南段接入黄梅孔垄功能站进入江西九江,与即将建设的昌九高铁接轨。

据了解，黄黄高铁武穴市境内全长35.3公里，未来，武汉到黄冈仅需15分钟，武汉到九江的时间缩短至1个小时，到南昌只需要2个小时便可到达，到安庆只需要90分钟，到杭州只需要3个小时。