武汉至黄石、黄冈城铁进入试运行阶段

　　从武汉铁路局获悉，5月19日，武汉至黄石(简称武石)、武汉至黄冈(简称武冈)城际铁路联调联试圆满结束，同时进入试运行。

　　武石、武冈城际铁路试运行是在联调联试同时圆满结束后开展的。联调联试期间，铁路部门共进行了18个类别的科学试验，开行各类检测列车700余列次，总里程达4万多公里，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。

　　试运行期间，铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练，为列车运行图的铺画提供时间标尺，验证系统列车追踪能力是否符合设计要求;检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力;为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。

　　据了解，试运行结束后，武石、武冈两条城际铁路将按照相关程序报批同意后，在同一天开通。在一个省内同时开通两条城际铁路，这在全国尚属首次。

　　武石城际铁路自武汉站引出，终至大冶北站。新建花山、左岭、葛店南、华容南、鄂州城际场、鄂州东、花湖、黄石北、大冶北共9个车站;武冈城际铁路自武汉站引出，终至黄冈东站。设有花山、左岭、葛店南、华容东、黄冈西、黄冈和黄冈东共7个车站。

　　武汉至黄石、黄冈两条城际铁路同时开通，使黄石、黄冈与武汉的时空距离拉近到“半小时交通圈”，拉动了三地之间的人员流、物资流、资金流和信息流，实现了三地同城化生活;拉动了武汉城市圈城镇化建设，促进了三地乡镇的基础设施建设一体化、区域市场一体化、产业布局一体化、城市建设一体化发展，为打造长江流域经济带创造了更多机遇，拓展了武汉、黄石、黄冈、鄂州等城市的工业、交通、教育、金融、旅游等诸多领域的发展空间。

　　据悉，武石城际铁路还将从大冶北站延伸至江西九江，形成武九客运专线，将武汉至九江的时空距离由现在的4小时10分压缩至1小时，并与向莆铁路客运专线相连接，形成一条时速250公里的快速客运大通道。届时，武汉到厦门、福州的时空距离可由现在的7小时压缩至4小时左右。