[视频]驾照“自学直考” 黄冈最快明年落地

　　这次的驾培改革还真的是让大家看到了政府规范驾培市场的决心。自学直考等新举措，将倒逼驾培机构规范行为、改进服务，不再因卖方市场现状而随心所欲。

　　驾培服务价格不低、质量不高、服务不佳、周期过长，一直广受学员诟病。驾培政策的改革，在很大程度上解决了学员拿驾照难的现象。大部分驾校在接受采访时表示，这次的改革给他们带了压力也带来了动力，如果驾校不能及时适应改革，提升差异化品牌建设，那么他们将会在这场由改革带来的行业大洗牌中被迫出局。

　　黄冈市宏达驾校校长黎忠平：这次驾校改革，（不仅）方便了学员考试，告诫驾校要转变既有观念，提高服务质量，用优胜劣汰，促进驾校驾培质量的提高。而这次改革，对于我们好一点的驾校，应该是一个契机，对于那些鱼目混珠的驾校，那就可能没有生存的空间。

　　改革后，由于学员与教练之间的关系不再是“终身制”，学员随时可以提出换教练，甚至换驾校。驾校与教练只有通过提高服务质量和教学水平，才能留住生源。业内人士分析称，这种自学自考模式让驾考学员掌握到一部分主动权，使得他们不再看驾校“脸色”，因此驾校将面临大部分生源流失致使利润缩水，甚至造成资金链断裂等问题，而一些品牌口碑差且靠驾照硬性指标生存的驾校也将面临倒闭困境。

　　虽然大部分人为驾培新政策叫好，但也有不少人担心这种方式学车的安全性得不到保障，容易催生更多的“马路杀手”。

　　记者在我市宏达、蓝天、平安等驾校走访调查时发现，不少学员对将试行自主预约考试和自学直考表示欢迎。但同时也担心自学的难度较大，存在驾考车辆设施要求高，学车过程中安全问题谁来保障、教学质量如何保障等问题。大多数人还是认为，学车找专业驾校学习比较可靠，否则自学出意外难以处理。

　　驾校学员：我觉得自己学车的话，然后没有场地，也没有教练的陪同，不安全。选择在驾校里面学的话，有场地，有教练的陪同，比较放心 。

　　驾校学员：我觉得在外面学的话，虽然自由一点，方便一点，但是像驾校里面的那个车，不是都装了那个学车装置， 如果说自己学的话，还要自己去装，又费钱费时费力，也很不方便，所以说来驾校学，会好一点。

　　采访中，一位驾校教练员告诉记者，驾培改革对驾校的影响并没有外界想象的那么大。新的政策虽然给驾校及驾培人员的工作提出了更严格的要求，但同时也让整个驾培管理流程更规范，教练员教学和学员学车都更轻松了。

　　宏达驾校教练张建军：对教练员来说，（改革后）工作压力增加了，而且工作时间也增加了。给学员讲课，（以前）好几个学员都在一起听，现在一人一车，预约训练，你讲课的时候，包括理论、实操方面，学员比较容易理解一些，对教练员来说（也）轻松一些。

　　自学直考看似挺遥远，但其实随着“互联网+”的热潮，“互联网驾校”早已在多个城市推行，黄冈也不例外。

　　2015年4月，国内首款自学直考应用在武汉诞生，堪称“驾培行业的自学直考神器”，学员可以通过学车帮帮APP，自主预约考试、自选教练、先学车后付费，同时可以向滴滴打车一样，实时评价教练，入驻平台的教练均有专业教练车和训练场地，经过学车帮帮审核培训上岗，学员满意度很高。特别是自主预约、计时培训，这种针对性强的课程，十分受欢迎。

　　宏达驾校教练张建军：（自主预约练习）时间比以前都要长一些。以前的时间，八点半到十一点半，现在都是七点钟到十一点半，下午十一点到下午五点，练车的时间，基本上学员都有所保证。根据每个学员的长处和短处，教练方面都有耐心的指导，比以前的通过率都要高一些。

　　其实早在今年7月，黄冈市宏达驾校就在全省率先开始实施“自主约考”，学员可以不通过驾校直接去当地车管所预约考驾照，但要求在4个月内完成全部考试内容。有业内人士分析称，随着国家出台的驾培改革政策落地，对于传统驾校来说可能会是一种挑战，这其实给学车平台提供了机遇，可以把学车平台的很多优势和资源结合起来。

　　业内人士：学车平台与驾校资源融合，如此一来驾校和学车平台的区别就没有那么明显了，可以共同为学员提供服务。可以肯定的是，未来几年互联网学车应该是个趋势，从近这几年的数据也能够看出来，互联网学车的份额，包括整个市场的规模都在快速增长。

来源：黄冈新视窗网